POR QUÉ BMW Y CLUB CAR REDISEÑARON EL CARRITO DE GOLF
Club Car, una de las principales empresas de carritos de golf del país, ha lanzado una nueva generación de vehículos de micromovilidad eléctrica que se parece a un carrito de golf de gran tamaño, pero funciona como un automóvil de baja velocidad e incluso cumple con los estándares de seguridad automotriz.
El CRU fue diseñado por el estudio de innovación de diseño de BMW, Designworks, cuya lista de clientes externos incluye a Singapore Airlines, Siemens y John Deere.
Características del CRU de Club Car
El CRU es más angosto que un automóvil estándar, pero más largo que un carrito de golf, lo que lo convierte en un vehículo más espacioso y flexible que puede convertirse en un espacio de socialización en segundos.
Con un límite de velocidad de 25 millas por hora, es tan rápido como la mayoría de los scooters eléctricos en el mercado, pero es legal en la calle y se puede conducir en cualquier calle con un límite de velocidad de 35 mph o menos, lo que lo convierte en una alternativa viable para cualquier viaje corto realizado tanto a escala de vecindario como de ciudad.
El CRU es más que vehículo, es una experiencia familiar.
Lo que diferencia al CRU de otros vehículos de baja velocidad en el mercado es la experiencia que ofrece cuando está estacionado. Los asientos del conductor y del pasajero pueden girar hacia adelante y hacia atrás para que los pasajeros delanteros puedan sentarse cara a cara con sus acompañantes en el asiento trasero, un poco como en una mesa de comedor.
La CRU viene con una variedad de opciones personalizadas, incluido un sistema de sonido y un techo panorámico polarizado. Está disponible en una paleta de escala de grises notable de «Magnesium Silver», «Pearl Spectre White» y «Tuxedo Black”, con interiores de color beige arena.
