El sábado, el Royal & Ancient Golf Club rechazó oficialmente la solicitud de John Daly de un carro, o como se le llama en Europa, un “buggy”, en el Open de la próxima semana en Royal Portrush.
El anuncio de R & A estuvo lleno de todo tipo de lenguaje elocuente sobre cuánto respeto tiene para Daly, quien ganó el Abierto de 1995 en St. Andrews.
“Simpatizamos plenamente con John cuando trata con esta grave afección a largo plazo”, dijo la declaración de R & A.
Pero la respuesta fue no.
Daly llegó a las redes sociales poco después. Al igual que la R&A, fue educado y dijo que estaba seguro de que tenía buenas intenciones antes de agregar: “Pero no podría diferir más con sus conclusiones”.
Notando que la PGA de América le había otorgado un carrito en mayo para jugar en el PGA en Bethpage Black, agregó: “¿Diferentes continentes, diferentes leyes?”
Deja que Daly corte el corazón del asunto, tal vez sin saber que había hecho precisamente eso. La respuesta a su pregunta es sí: diferentes continentes, diferentes leyes.
En los Estados Unidos, la decisión de la Corte Suprema de 2001 en “Martin v. PGA Tour” ha creado un precedente legal en virtud de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades para que un golfista con una discapacidad use un carrito en competiciones que de otra manera prohíbe los carros.
El R&A pudo rechazar a Daly porque los fallos de la Corte Suprema no se aplican en Gran Bretaña. Tenía derecho a decir que no. Sin embargo, existe una diferencia entre tener derecho a hacer algo y hacer lo correcto.
